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制動系統是汽車的重要系統之一,是汽車上重要的安全系統。基于現代乘用車常用的液壓制動系統,一系列良好的主動安全制動系統得到了應用,如制動防抱死系統(ABS)、電子穩定性控制系統(ESC)、自動制動系統(AEB)等,同時還有其他基于制動實現的主動安全控制系統,如直接橫擺力矩控制系統(AYC)、牽引力控制系統(TCS)等。在這些系統中,重要的部件之一是液壓控制單元(HCU)。上述各系統都是通過液壓控制單元(HCU)來實現對各個車輪制動力的獨立調控,進而實現輪胎滑移率或車身橫擺力矩的控制或產生,從而實現具體的主動安全控制目標。對液壓制動系統,尤其是其中的液壓控制單元HCU,進行各工作模式的工作原理分析,進行對影響制動系統工作性能的參數的分析和測量,對于汽車主動安全系統的理解和開發尤為重要。目前國內外汽車主動安全系統的市場主要被幾大國外企業壟斷,自主企業的產業市場化還在起步階段,亟需相關的測試開發工具,因此本文開發制動系統性能測試臺架,可以對液壓制動系統進行精確的性能測量,為自主企業后續的產品開發和匹配提供強有力的數據支撐,為更良好的主動安全系統提供理論驗證基礎工具。本文首先對制動系統的歷史和類型做了總結,對目前國內外常見的制動電控系統和先導技術做了介紹,對目前乘用車常用的液壓制動系統和基于液壓制動系統的ABS、ESC、AEB等功能做了工作原理分析,并從中提取出液壓控制系統的重點考察指標參數。其次,對液壓控制系統的各主要組成部件進行了分析,對各部件的性能參數測量原理進行了分析和總結,為測試臺架的搭建提供了理論基礎。隨后,本文根據制動系統的結構特征和上述提出的各部件性能指標測試原理,設計了測試臺架的基本組成、測試液壓原理和測試信號流程,并對測試臺架的關鍵部件進行了結構設計和選型。后,本文根據搭建的測試臺架,對液壓制動系統進行了部分性能測試,對試驗數據進行了分析,其中對柱塞泵電機和電磁閥電流做了理論分析,并提出了一種估算有刷直流電機轉速的方法。

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VSE流量計VS2GPO12V-32N11/4
VSE流量計VS2GP012V 32N11/4 10-28V DC
VSE流量計VS0.2GPO12V-32N11/4
VSE流量計VS1GP012V-32N11/4
VSE流量計DIG-F/U1-3-230-3-1
VSE流量計VS4VS4GP012V12A11A/4 24VDC
VSE流量計VSE0.2/16GPO 12V-32W15/4